Backlines
Die Steuerleinen (Backlines) verlaufen von den äußeren Enden der Bar zu den seitlichen Enden der Abströmkante (hintere Kante) des Kites.
Backstall
Von einem Backstall spricht man, wenn bei einem Strömungsabriss des Winds der Kite nach hinten kippt und unkontrollierbar abstürzt. Durch Depowern des Kites oder durch Griff an den Adjuster und einem kräftigen Heranziehen der Frontleinen zum Körper lässt sich dem Backstall entgegenwirken und der Kite fliegt in Richtung Zenit zurück. Neigt euer Kite öfters zu einem Backstall probiert verschiedene Anknüpfpunkte am Kite aus.
Bar
Die Lenkstange des Kiters.
Beaufort
Die Beaufortskala ist eine Skalierung zur Einteilung von Winden nach ihrer Geschwindkeit. Es ist das am weitesten verbreitete System zur Definition der Windgeschwindigkeit.
Beaufort-Tabelle
| Windstärke in Bft |
Windgeschwindigkeit | Bezeichnung der Windstärke |
Beschreibung | |||
| kn | m/s | km/h | Wirkung an Land | Wirkung auf dem Meer | ||
| 0 | <1 | 0 - 0,2 |
<1 | Windstille | Keine Luftbewegung, Rauch steigt senkrecht empor | spiegelglatte See |
| 1 | 1-3 | 0,3 - 1,4 |
1-5 | Leiser Zug | kaum merklich, Rauch treibt leicht ab, Windflügel und Windfahnen unbewegt | leichte Kräuselwellen |
| 2 | 4-6 | 1,5 - 3,4 |
6-12 | Leichte Brise | Blätter rascheln, Wind im Gesicht spürbar | kleine, kurze Wellen, Oberfläche glasig |
| 3 | 7-10 | 3,5 - 5,4 |
13-19 | Schwache Brise | Blätter und dünne Zweige bewegen sich, Wimpel werden gestreckt | Anfänge der Schaumbildung |
| 4 | 11-15 | 5,5 - 7,4 |
20-27 | Mäßige Brise | Zweige bewegen sich, loses Papier wird vom Boden gehoben | kleine, länger werdende Wellen, überall Schaumköpfe |
| 5 | 16-21 | 7,5 - 10,4 |
28-37 | Frische Brise | größere Zweige und Bäume bewegen sich, Schaumköpfe auf Seen | Wind deutlich hörbar; mäßige Wellen von großer Länge, überall Schaumköpfe |
| 6 | 22-27 | 10,5 - 13,4 |
38-48 | Starker Wind | Dicke Äste bewegen sich, hörbares Pfeifen an Drahtseilen, in Telefonleitungen | größere Wellen mit brechenden Köpfen, überall weiße Schaumflecken |
| 7 | 28-33 | 13,5 - 17,4 |
49-62 | Steifer Wind | Bäume schwanken, Widerstand beim Gehen gegen den Wind | weißer Schaum von den brechenden Wellenköpfen legt sich in Schaumstreifen in die Windrichtung |
| 8 | 34-40 | 17,5 - 20,4 |
63-73 | Stürmischer Wind | Große Bäume werden bewegt, Zweige brechen von Bäumen, beim Gehen erhebliche Behinderung | ziemlich hohe Wellenberge, deren Köpfe verweht werden, überall Schaumstreifen |
| 9 | 41-47 | 20,5 - 24,4 |
74-87 | Sturm | Äste brechen, Ziegel werden von Dächern gehoben | hohe Wellen mit verwehtem Gischt, Brecher beginnen sich zu bilden |
| 10 | 48-55 | 24,5 - 28,4 |
88-102 | schwerer Sturm | Bäume werden entwurzelt, Häuser beschädigt; selten im Landesinneren | sehr hohe Wellen, weiße Flecken auf dem Wasser, lange, überbrechende Kämme, schwere Brecher |
| 11 | 56-63 | 28,5 - 32,4 |
103-117 | orkanartiger Sturm | Heftige Böen, schwere Sturmschäden; sehr selten im Binnenland | brüllende See, Wasser wird waagerecht weggeweht, starke Sichtverminderung |
| 12 | >63 | >32,4 | >117 | Orkan | Schwere Sturmschäden und Verwüstungen; sehr selten im Landesinneren | See vollkommen weiß, Luft mit Schaum und Gischt gefüllt, keine Sicht mehr |
Bidirectional
Ein Bidirectional-Kiteboard kann in beide Richtungen gleich gefahren werden. Zum Richtungswechsel ist kein Fußwechsel nötig. Bidirectional-Boards werden auch als Twintips bezeichnet. Das Körpergewicht, das Fahrkönnen, sowie der Einsatzbereich sind entscheidend für die richtige Boardwahl.
Bladder
Als Bladder wird der Schlauch innerhalb der Fronttube bezeichnet. Dieser wird aufgepumpt und hält die Luft im Kite, damit er sauber und stabil im Wind steht. Der Bladder besteht meist aus einem Latexmaterial und kann bei enstandenen Löchern mit Reparatursets selber repariert oder ausgetauscht werden.
Boardleash
Die elastische Leash verbindet den Kiter mit seinem Board und verhindert so den Verlust des Boards auf dem Wasser. Beim Kiten mit einer Boardleash sollte immer ein Helm getragen werden, da das Board bei Stürzen hinterherkommt und so zu Kopfverletzungen führen kann.
Bodydrag
Beim Bodydrag lässt sich der Kiter auf dem Bauch oder auf der Seite liegend über das Wasser ziehen. Geübte Kiter können per Bodydrag ihr verlorenes Board (ohne Boardleash) auch in Luv wieder erreichen.